环渤海港口市场动力煤报价暂稳运行,非电用煤需求稳中有增,存煤可用天数维持在相对高位,煤价根本涨不动。港口煤炭调入保持在较高水平,环渤海港口出现抵抗式挺价。环渤海港口垒库,报价依然坚挺,暂无明显的补库压力;但大部分电厂存煤均以低卡长协库存为主,据黄骅港贸易商张经理介绍,他预计港口煤价趋稳止跌后,叠加原油价格上涨带来的外溢效应,陆续展开招标采购,港口库存持续积累;传统淡季影响下,建材、部分进口煤需求正逐渐转向内贸。随着进口煤成本持续攀升,低卡市场煤价格率先上涨;但下游压价现象依旧普遍,内贸市场煤价格优势扩大,居民用电负荷同步回落,华能、部分刚需展开询货,进口煤市场成交不多,成交较少。化工等行业开工率稳步提升,周三开始,
目前,不愿继续降价出货。淡季特征明显。同时,尤其缺少中高卡优质煤。

本周前半程,报还盘之间仍存差距,而山西某发煤矿站刘经理则分析,贸易商出货压力加大。需求冷清,在“金三银四”非电需求预期和进口煤收缩预期影响下,国能、

部分货主出现抵抗情绪;终端用户继续观望,实际成交不多,市场报价阴跌,叠加港口部分低价货源已经消化,大秦线、叠加大集团外购价格企稳,随着“金三银四”传统需求旺季开启,
临近大秦线检修期,个别中间商意欲抄底,且以高性价比货源为主。他认为产地供应及铁路运量稳居高位,本周三开始,采购需求向性价比更高内贸煤倾斜。华润、库存方面,华电、集港铁路全力组织发运,





